Luftverkehr vs. Windkraft

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Allein in NRW wird der Bau von 355 Windräder durch veraltete Technik im Luftverkehr blockiert. Die Anlagen könnten Strom für rund eine Million Menschen produzieren, dürfen aber nicht gebaut werden, obwohl die Flugsicherheit durch neue Technik sogar verbessert werden kann.

Die dem Bundesverkehrsministerium unterstehende Deutsche Flugsicherung (DFS) blockiert den Ausbau der Windkraft. Trotz Beschlüssen der internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) und der EU-Kommission zur Umstellung des Flugverkehrs auf moderne Satellitennavigation, hat die DFS noch keinen transparenten Plan zur Abschaltung ihrer alten Drehfunkfeuer vorgelegt. Spätestens bis 2030 muss der Wechsel erfolgt sein, damit die Sicherheit im Flugverkehr erhöht und der Flugverkehrsfluss verbessert... ... Mehr: Original Pressemeldung LEE NRW, BDEW, VKU

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