Windenergie auf See: Endlich klare Ziele, aber kommen so die Investitionen?

Matthias Zelinger, Geschäftsführer VDMA Power Systems, kommentiert den Beschluss wie folgt: „Wir begrüßen die lang erwartete Anhebung des Ausbauziels für Windenergie auf See auf 20 GW bis 2030. Der Gesetzgeber hat auch ein Ziel bis 2040 formuliert, was wir ebenfalls sehr positiv bewerten. Dies ist ein wichtiger Meilenstein zur Erreichung der Klimaziele in Deutschland und Europa sowie für die Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit, Beschäftigung und Wertschöpfung der Offshore-Windindustrie in Deutschland.

Ein Zubau der zusätzlichen Leistung von 5 GW darf nicht erst am Ende der Dekade, in den Jahren 2029 und 2030 umgesetzt werden, sondern muss frühzeitig realisiert werden und einen linearen Ausbau in den kommenden Jahren unterstützen. Damit kann ein Teil zur Milderung aktuell bestehender Probleme beim Ausbau der Erneuerbaren Energien geleistet werden und die bereits eingetretene Ausbaulücke beim heimischen Ausbau der Offshore-Windenergie abgemildert sowie bedrohte Arbeitsplätze gesichert werden.

Wie im Entwurf der Nationalen Wasserstoffstrategie - die es leider wieder nicht ins Kabinett geschafft hat - ausgeführt, ist die Offshore-Windenergie aufgrund der hohen Volllaststunden eine attraktive Technologie zur Erzeugung von grünem Wasserstoff. Eine verstärkte Ausweisung von Flächen, die für die Erzeugung von grünem Wasserstoff genutzt werden können, ist für die nationale Marktdurchdringung von Wasserstoff in Europa und Deutschland unverzichtbar.

Der Gesetzentwurf enthält neben der Anhebung des Ausbauziels aber auch kritische Punkte, die aufgrund der kurzen Frist zur Stellungnahme zum Referentenentwurf noch nicht zufriedenstellend diskutiert werden konnten. Hier geht es um die Einführung einer zweiten Gebotskomponente sowie deren Umwandlung in einen Offshore-Netzausbaubeitrag.

Wir müssen endlich realisieren, dass Deutschland in einem Wettbewerb um große Investitionen steht! Die beim Offshore-Ausbau erfolgreichen Nachbarländer setzen stattdessen auf sogenannte Contracts for Difference, die Finanzierungskosten deutlich verringern. Eine europäische Harmonisierung wird hier notwendig sein. 

Des Weiteren gilt es, die im Gesetz geplanten Synchronisierungen im Netzausbau voranzutreiben, um zu vermeiden, dass sich der beschlossene Ausbau der Offshore-Kapazitäten durch fehlenden landseitigen Netzausbau verzögert.“