Praxis Workshop Condition Monitoring an Getrieben und Wälzlagern

Doch wie geht das? Worauf muss man achten? Welche Sensoren und welche Analyseverfahren funktionieren am besten? Welches System von welchem Anbieter ist für mich und meine spezielle Aufgabenstellung geeignet? Eigene Recherchen sind mühsam und anfangs selten objektiv, denn Fachbeiträge stammen oft von Herstellern, die zwangsläufig immer von ihrem eigenen System überzeugt sind. Eigentlich müsste man alle Systeme einzeln untersuchen und testen, um sich ein umfassendes Bild zu machen. Das kann natürlich kaum jemand wirklich leisten. Doch die GfM stellt in diesem Paxis Workshop ihr Wissen und ihre Systeme vor und stellt sich allen Fragen.

Im Praxis Workshop Condition Monitoring an Getrieben und Wälzlagern werden zunächst Grundlagen erläutert. Es wird erklärt, welche Schäden in der Antriebstechnik typisch sind und wie die zugehörigen Schwingungsbilder aussehen. Es wird weiter dargestellt, wie Schwingungen gemessen werden. Aus gemessenen Schwingungszeitsignalen werden dann gewöhnlich Spektren und Hüllkurvenspektren gebildet. Bei drehzahlvariablen Antrieben sind es Ordnungsspektren und Hüllkurvenordnungsspektren. Schließlich sucht man nach Spektralanteilen, die typisch für bestimmte Schadensbilder sind.

Im zweiten Teil der Praxis Workshops wird gezeigt, wie die Systeme der GfM funktionieren. Das mobile Diagnosesystem PeakStore5 wird als vier-, acht- und zwölfkanaliges System angeboten. Es ist einfach zu bedienen und bietet dennoch einen sehr umfangreichen Funktionsumfang und vor allem eine exzellente Datenqualität. Und es ist per Smartphone-App fernsteuerbar, womit Messungen an Maschinen möglich werden, an denen sich bei Betrieb kein Personal aufhalten darf. Das Online-Condition-Monitoring-System Peakanalyzer dagegen kann wesentlich mehr Kanäle bedienen und arbeitet vollautomatisch. Einmal konfiguriert ist nur ein minimaler Betreuungsaufwand erforderlich. Der Peakanalyzer ist sowohl für konstant laufende Maschinen geeignet, als auch für Maschinen mit hohem Dynamikanteil wie Windenergieanlagen und schließlich für eher sporadisch betriebene Maschinen wie Hubwerks- und Fahrwerksantriebe von Kranen.

Die Veranstaltung beginnt am 21. Mai 2019 um 10:00 Uhr im Haus der Technik, Hollestraße 1, 45127 Essen, und dauert bis ca. 16:30 Uhr. Sie ist kostenfrei. Eine Anmeldung per E-Mail bis spätestens 30. April 2019 ist zwingend erforderlich, da die Plätze begrenzt sind.